Turbocharger BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14
Turbocharger BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14
• Ekwenyere n'ezie dabara adaba maka nwụnye dị mfe
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - nwalere iji zute ma ọ bụ gafere nkọwapụta OEM
• Injinia maka ịrụ ọrụ dị elu, ịdịte aka dị elu, ntụpọ dị ala
• Usoro nlele: 1-3 ụbọchị mgbe nnata nke ịkwụ ụgwọ.
• Ahịa Ahịa: 3-7 ụbọchị mgbe nnata nke ịkwụ ụgwọ.
• OEM Order: 15-30 Days mgbe nnata nke Down Payment.
Ngwungwu gụnyere:
• 1 X ngwa Turbocharger
• Asambodo Nleba anya 1 X
Nọmba akụkụ | 3538395 |
Ụdị ndị gara aga | 172033, 3531725 |
Nọmba OE | 3804800 |
Nkọwa | Ụgbọ ala |
CHRA | 3811569 |
Ụdị Turbo | BHT3E-N0881AJ/X20K2, BHT3E |
Injin | NTA14 |
Onye nrụpụta igwe | Cumins |
Ebe obibi | 3529362 |
Wheel Turbine | 3594953 |
Comp.Wheel | 3527047 |
Efere azụ | 3759618 |
Nọmba ọta ọkụ | 3519155 |
Ngwa ndozi | 3545669 |
Ngwa
1996- Ụgbọala Cummins nwere NTA14 Engine
Ozi ndị emetụtara
Gbanwee mmanụ gị mgbe ị kwesịrị ime.
Ihe mbụ kpatara ọdịda turbocharger akaghi aka bụ mmanụ metụtara;ma mmanụ lube emetọọ, ma ọ bụ agụụ mmanụ.Ọ gwụla ma injin gị bụ mmanụ dizel, turbocharger ga-enwe oke nnabata nke akụrụngwa nke akụrụngwa ọ bụla.A na-edobe ebe a na-ebufe n'elu oghere turbine n'etiti abụọ na atọ na puku iri nke inch;nke ahụ bụ nkeji iri anọ nke anọ!(Ọ na-abụkarị naanị mgbapụta mmanụ dizel na/ma ọ bụ injectors ga-enwe nnabata nke ọma karị.)
Enwere abrasives na mmanụ gị nke ga-agafe na nzacha.Enwere ndị iro abụọ ebe a.Otu bụ ntakịrị urughuru nke ga-agafe na nzacha mmanụ ọbụlagodi mgbe ọ dị ọhụrụ.Ọtụtụ ihe nzacha mmanụ injin ga-enyocha mmanụ injin ruo nha nha nke ihe dị ka micron 30.Otu micron bụ otu nde otu mita.Ka ụmụ irighiri ihe ndị a na-ewuli elu, ha na-amalite iyi n'elu ebe dị mma na-ebute nsogbu.Ịgbanwe mmanụ na ndị na-emepụta na-atụ aro oge, dị ka kilomita 3,000 ọ bụla bụ ezigbo echiche, ma ọ bụ echiche ka mma ma ọ bụrụ na engine gị nwere turbocharged n'ihi na turbo na-enwe mmetụta nke ọma na obere mmetọ ndị a.
Ihe ọzọ na-akpata bụ imelite na nzacha mmanụ.Ọtụtụ ndị mmadụ maara na, n'ozuzu, nzacha ruru unyi ga-enyocha nke ọma karịa nke dị ọcha nke ọma.Nke a bụ n'ihi mgbochi okporo ụzọ nke unyi na-ebuli elu na-ebute na nzacha nzacha, nke na-enyere aka ijide unyi karịa.Otú ọ dị, ihe na-ezighị ezi nke amamihe a bụ na mgbe ụlọ ahụ zuru oke, usoro mmanu mmanụ na-agabiga.Dị ka ihe nchebe sistemu izugbe, ọtụtụ injinia niile nwere valvụ gafere nke mere na ọ bụrụ na nzacha ahụ etinyere ya, ọ naghị ebute ọdịda injin na-akpata ọdachi site na igbochi ịgbanye mmanụ n'akụkụ niile nke injin ahụ.Ọ bụrụ na injin na-abanye n'ụdị ngafe, ọ pụtara na ị na-agbakọ mmanụ na-enweghị nzacha kpamkpam!Nke a na-etinye nghọta ọhụrụ banyere mkpa ọ dị ịgbanwe mmanụ gị na nzacha ọ bụghị ya?
Mgbe oge ruru maka mgbanwe mmanụ, enwere otu nzọụkwụ nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla na-eleghara ihe nzacha mmanụ gị anya.Tupu itinye nzacha mmanụ engine, ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume nyere ọnọdụ ya, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji mmanụ dị ọcha jupụta nzacha mmanụ tupu echichi.Ihe nzacha ahụ ga-eme ihe dị ka onye na-akwakọba ma ṅụọ mmanụ mgbe arụgharịrị engine ahụ, nke nwere ike ime ka mmanụ buru ibu na akụkụ niile na-akpụ akpụ, dị ka turbo!
Ndị ọkachamara n'ọrụ ụgbọ mmiri na-azụ ahịa amụtala na ihe nzuzo na-enweta otu nde kilomita n'ime igwe mmanụ dizel azụmahịa ha bụ nzacha mmanụ ruo otu micron.Ọ bụ ezie na e nwere ụzọ pụrụ iche isi nweta nke a, otú e si eme eziokwu ndị ahụ karịrị akarị nke mkparịta ụka a.Otú ọ dị, isi ihe ka dị irè maka engine ọ bụla, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel;injin dị ọcha bụ injin obi ụtọ.